在现代航空航天领域，基于 MATLAB 的飞行器仿真已经成为一种不可或缺的研究工具和设计手段。它不仅为理论分析提供了直观、动态的表现形式，并且通过模拟各种复杂环境条件及系统行为，极大地推进了飞行控制系统的优化以及新型飞行器的设计验证。
首先，在飞行力学模型构建方面，MATLAB 凭借其强大的数学运算能力和丰富的内置函数库可以精确高效地建立三维空间中的六自由度飞行动力学方程。结合牛顿第二定律与空气动力学原理，科研人员能够在虚拟环境中实现对飞机升力特性、俯仰稳定性和滚转响应等关键性能指标进行细致入微的仿真实验。
其次，利用 Simulink 这一图形化建模环境，能够搭建出复杂的飞行控制系统结构图并实施实时或离线仿真运行。这包括但不限于姿态控制器、导航制导算法以及其他高级自动驾驶策略的研发测试。在此过程中，工程师可灵活调整参数设置以探究不同配置下的闭环系统稳定性及其对于扰动信号的抑制能力。
再者，借助S-Function自定义模块功能，则能将硬件在环（HIL）或者软件在环(SIL)实验无缝融入到MATLAB仿真平台中，使得从概念设计阶段直至实际试飞前的各项技术评估更为准确可靠。
此外，针对特定任务需求如无人机路径规划、编队飞行或是卫星轨道机动等问题，运用 MATLAB 也能开展高效的多体协同运动仿真计算，并通过对海量数据的有效可视化展示来辅助决策制定。
综上所述，基于 MATLAB 平台开发飞行器仿真具有高度灵活性、普适性与可行性优势，已成为推动航空宇航技术创新发展的重要支撑力量之一。未来随着计算机技术和数值方法的进步革新，我们有理由期待这一领域的研究应用将会更加深入广泛，不断引领我国乃至全球航天事业攀向新的高峰。
